バイクにＥＴＣを取り付ける問題点は？

バイクにETCを設置する問題点として、一番気をつけなければ
いけないのは防水です。バイクのETC本体の防水加工はすばら
しいですが、あくまで電子機器なのです。なので、直接雨水が
浸透しないシートの下に取り付けるのが多いようですね。

車載機は固定しなければいけないので、サイドバック等に入れ
たりするのは不可なのです。バイクのETC本体をシート下に固定
設置することにより、何が問題かって、それはやはりバイクに
乗らない時なんですよ。

というのもバイクのETC盗難防止のためにバイクに乗っていない
ときは、本体の中にあるカードを取り外したほうがいいので、
いちいちシートをはずさなければいけません。バイク初心者の
人や、シートを自分ではずせない人はカードを取り出したい場合
一回一回だれかに頼むとかしないとだめですね。

固定取り付けが困難な車種用にバイクのETC収納用ボックスもある
のですが、これがまた、見た目が・・・かっこわる！見た目に
こだわるライダーにとっては致命的です。

その上、バイクのETCのアンテナ部は取り付ける角度の規定が細
かいのです。その上、インディケーター取り付け場所によっては、
メーターの上とかすこしメーターにかぶってしまうのでなんか
目障りなような気もしますね。

そして、バイクのETC取得後、セットアップに入るのですが、この
手続きが数日かかり、何回もお願いしているお店に行かなければいけません。

さて、バイクのETC設置もセットアップもOK！出発となって、うき
うきして、すぐ止まれない速さで、ETCバーを通ろうとしてしまった
りして、仮にバーがあがらずに接触、転倒の恐れがありましたが、
実際走ってみるとETCバーの間に隙間がありそこからすり抜けられる
ようですが、安心してはいけません。

１に、仮にすり抜けられたとして、今度は高速道路を出るときに
どうしたらいいんでしょうかねぇ？ETCバーがあがらないという
ことは自分が高速道路にはいったっていうことを機械は察知して
るのかしてないのか・・・。

出るときにどうやって、自分はどこから入りましたとか、出ました
とか・・わかるのかなぁ。２に、ETCバー付近で十分な間をあけず
に通ってしまうと機械が察知せず料金化加算が重複してしまったりする可能性があります。

このようにバイクETCにも認識しなければいけない問題点はいっぱ
いあるのです。